Os redutores de engrenagem helicoidal normalmente requerem a adição de óleo de engrenagem ou óleo de engrenagem industrial de extrema pressão. A escolha específica deve ser determinada com base no tipo de redutor, ambiente operacional e recomendações do fabricante. A seguir está um guia detalhado para seleção de óleo:
Tipo de óleo: Os redutores de engrenagem helicoidal geralmente usam óleo de engrenagem industrial de extrema pressão ISO VG 220 ou VG 320 (como grau CLP ou CKD). Para ambientes-de serviços pesados ou com altas{4}}temperaturas, o óleo de engrenagem sintético é recomendado para melhorar o desempenho da lubrificação e a vida útil.
Seleção de viscosidade: A viscosidade é um fator chave na seleção do óleo lubrificante. Os redutores de engrenagem helicoidal geralmente requerem óleo de alta-viscosidade para formar uma película de óleo com espessura suficiente. Os graus de viscosidade comuns são VG 220 ou VG 320, dependendo da temperatura operacional e da carga.
Aditivos: Os aditivos de extrema pressão (EP) são um componente importante do óleo de redutores de engrenagem helicoidal, protegendo as superfícies das engrenagens sob condições de alta carga e evitando desgaste e corrosão.
Ciclo de substituição: O óleo lubrificante nos redutores de engrenagem helicoidal deve ser substituído regularmente, geralmente a cada 2.000-4.000 horas de operação ou anualmente, dependendo das condições de operação e da qualidade do óleo.
